Muscle Car Grundlagen Teil II | Die wichtigsten Modelle
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Hier findet Ihr eine Auflistung aller relevanten, coolsten, stärksten und schönsten Muscle Cars ever.
Ein Warnhinweis vorweg: Einige könnten das nachfolgende Bildmaterial als sexuell anstößig empfinden- Gerne geschehen!
BUICK_
CHEVY_
1970 Chevy Chevelle SS
1970 Chevy Chevelle SS
1970 Nova SS [Yenko]
1970 Nova SS [Yenko]
Ob in schwarz oder farblich -„in your face“- Muscle Cars sehen taff aus.
1969 Camaro
1969 Camaro Z28 RS
1969 Camaro Z28 RS
1969 Camaro
Von so viel Ausstattungsvielfalt träumt Mann heute leider nur noch..
1970 Camro Z28
1970 Camro Z28
Vergleicht man mal die Baujahre ’69 und ’70 kann man, anhand des Camaro, sehr gut die Formänderungen erkennen, die mitunter dafür verantworlich waren, dass die Autos ab Mitte der 70er Jahre einfach nicht mehr so gut aussahen wie zuvor.
DODGE_
1968 Charger RT [Das männlichste Auto, das Mann kaufen kann]
1968 Charger RT [Das männlichste Auto, das Mann kaufen kann]
Der ’68er Charger war Teil der besten Verfolgungsjagt der Filmgeschichte. Wer weiß, von welchem Film die Rede ist?
1970 Charger RT
1970 Charger RT
Nie war Lila jemals männlicher.
1970 Challenger RT
1970 Challenger RT
Ein Challenger braucht Farbe. Schwarz kann jeder!
1969 Charger Daytona
1969 Charger Daytona
1969 Charger Daytona
Manch einer mag jetzt meinen, der Daytona sähe aus wie der Plymouth Superbird. Zurecht! Trotzdem- auch wenn, bis auf wenige, kleinere optische Änderungen und den Motor, beide Autos zum verwechseln ähnlich aussehen, waren beide erbitterte Rivalen.
1969 Dart
1969 Dart
1969 Coronet Super Bee
1969 Coronet Super Bee
1970 Coronet Super Bee
1970 Coronet Super Bee
FORD_
1968 Mustang GT Fastback
1968 Mustang GT Fastback
1968 Mustang GT350
1968 Mustang GT350
1969 Mustang Boss 429
1969 Mustang Boss 429
1969 Mustang Shelby GT350
1969 Mustang Shelby GT350
1970 Mustang Fastback Boss 302
1970 Mustang Fastback Boss 302
1971 Mustang Fastback Boss 351
1971 Mustang Fastback Boss 351
1971 Mustang Fastback Boss 351
MERCURY_
1967 Cougar GT
1967 Cougar GT
1969 Mercury Cougar Eliminator
1969 Mercury Cougar Eliminator
1970 Cyclone Boss 429
1970 Cyclone Boss 429
OLDSMOBILE_
1968 Oldsmobile 442
1968 Oldsmobile 442
1969 Oldsmobile Cutlass 442
1969 Oldsmobile Cutlass 442
1970 Oldsmobil 442
1970 Oldsmobil 442
1971 Oldsmobile 442
1971 Oldsmobile 442
PONTIAC_
1964 GTO
1965 GTO
1965 Tempest
1965 Tempest
1966 GTO
1966 GTO
1967 GTO
1967 GTO
1969 GTO The Judge
1969 GTO The Judge
1968 GTO
1968 GTO
1967 Firebird
1967 Firebird
1974 Firebird Trans Am Super Duty
1974 Firebird Trans Am Super Duty
1978 Firebird Trans Am
1978 Firebird Trans Am
PLYMOUTH_
1968 GTX
1968 GTX
1969 Road Runner
1969 Road Runner
1970 Road Runner
1970 Road Runner
1971 Road Runner / GTX
1971 Road Runner / GTX
1970 Superbird
1970 Superbird
1971 ‚cuda
1971 ‚cuda
1971 ‚cuda
1971 ‚cuda
1971 ‚cuda
1971 ‚cuda
1973 Duster
1973 Duster
1972 Duster
1972 Duster
1973 Barracuda
1973 Barracuda
Da habt Ihr’s! Jetzt wisst Ihr, welche Modelle es gibt, wie sie sich optisch von einander unterscheiden und ggf. auch welche Farbe am besten passt.
Bei Modellen wie dem Plymouth GTX und Roadrunner sind die Unterschiede so marginal, dass ich sie zusammen geschmissen habe. In diesen Fällen handelt es sich einfach um das gleiche Modell, mit anderer Ausstattung, Front- und Heckleuchten etc. Ähnlich bei einem BMW 3er. Der 3er ist das Basismodell, 318 – M3 sind die Modellvarianten und dann gibt es noch die Ausstattungspakete wie „Ambient“, „M-Sport“, „Competition“ etc. So war das damals auch bei den Amis schon.
Welchen würdet Ihr nehmen, wenn ihr müsstet?
Bei Fragen, Anregungen usw. einfach in die Kommentare hier, oder auf Facebook (HardcoreMotors.com) posten.
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